Le MX11 moderne offre la fiabilité éprouvée de DAF. Dépasse IWW V avec une consommation de carburant inégalée. Ce moteur minimise les vibrations et le bruit à bord.
Le moteur diesel et le post-traitement des gaz d'échappement sont très compacts, ce qui facilite grandement la remotorisation dans les petites salles des machines. Ce moteur présente également une consommation de carburant extrêmement faible et de longs intervalles d'entretien qui se traduisent par un retour sur investissement rapide. En fait, le moteur Euro 6 coûte moins cher par heure de fonctionnement qu'un moteur CCR2 comparable. Ce moteur est propre, abordable, économe en carburant, silencieux, nécessite peu d'entretien, compact, durable, 100 % HVO, a un délai de livraison court et est toujours conforme aux dernières avancées technologiques.
Applications: Mobile cranes; Mobile mortar installations; Crushers; Wood chippers; Genset; Pump sets; Harvesters; Hydraulic power packs; Tractors
Le moteur diesel et le post-traitement des gaz d'échappement sont très compacts, ce qui facilite grandement la remotorisation dans les petites salles des machines. Ce moteur présente également une consommation de carburant extrêmement faible et de longs intervalles d'entretien qui se traduisent par un retour sur investissement rapide. En fait, le moteur Euro 6 coûte moins cher par heure de fonctionnement qu'un moteur CCR2 comparable. Ce moteur est propre, abordable, économe en carburant, silencieux, nécessite peu d'entretien, compact, durable, 100 % HVO, a un délai de livraison court et est toujours conforme aux dernières avancées technologiques.
Applications: Mobile cranes; Mobile mortar installations; Crushers; Wood chippers; Genset; Pump sets; Harvesters; Hydraulic power packs; Tractors
POWER TO RENEW | NPS Driven est revendeur et intégrateur de moteurs, de marques renommées, destinés au matériel agricole, industriel, marin et à la génération d’énergie électrique. Également, en tant qu’OEM, NPS Driven conçoit et construit des groupes électrogènes marins innovants et des systèmes de post-traitement. Nous sommes concentrés à maintenir le bon équilibre entre trois axes principaux : minimiser le coût total de possession ; réduction de l’impact environnemental et maximisation de la fiabilité.
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