Wereldwijde innovator die beantwoordt aan de binnenlandse behoeften voor industriële motoren
Meer informatie over HYUNDAI Industriële motoren en HYUNDAI Genset motoren
Hyundai Industrial engines
Bouw
Land- en tuinbouw
GeneratorDeze 3,4 liter motor, met een maximaal vermogen van 100 kW, voldoet aan de eisen van de Stage V emissie-normen van de EU.
Hij is zeer veelzijdig en geschikt voor gebruik in kleine bouwmachines, vorkheftrucks, landbouwmachines, laders, graafmachines, tractoren en draagbare elektrische apparaten.
Toepassingen: Mobiele kranen; Mobiele mortelinstallaties; Brekers; Houtversnipperaars; generator; Pompsets; Oogstmachines; Hydraulische powerpacks; Tractoren; Genset.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDeze kleine (2,4 liter) motor met een maximaal vermogen van 55 kW voldoet aan de eisen van de Stage V-emissienormen van de EU.
Deze industriële motor is ontworpen om te worden gemonteerd in een breed scala aan kleine toepassingen dat wordt gebruikt in de industrie zoals laders, graafmachines, vorkheftrucks, tractoren of draagbare elektrische apparaten.
Toepassingen: Mobiele kranen; Mobiele mortelinstallaties; Brekers; Houtversnipperaars; generator; Pompsets; Oogstmachines; Hydraulische powerpacks; Tractoren; Genset.
BouwLand- en tuinbouwDe DH34-motor biedt een mild hybride oplossing met een compact en hoogwaardig ontwerp. Het pakket is opgebouwd uit een 3,4-liter, 4-cilinder verbrandingsmotor in combinatie met een 20 kW elektromotor.
Er worden drie versies ontworpen:
- DH34 zonder SCR
Met de 55 kW verbrandingsmotor en de elektromotor levert deze een totaal piekvermogen van 75 kW. Omdat het motorvermogen onder de 56 kW blijft, is geen katalysator (SCR) vereist, waardoor AdBlue niet nodig is.
- DH34 met SCR
De DH34 met SCR zal beschikbaar komen met twee vermogensklassen; 101 kW plus 20 kW en 120 kW plus 20 kW. Ontworpen voor verschillende industriële toepassingen, legt deze DH34 de nadruk op efficiëntie en duurzaamheid. Het biedt een brandstof- en AdBlue-besparing van 5% tot 10% (afhankelijk van de toepassing
De DH34 mild hybride oplossing is geschikt voor toepassingen die betrouwbare, continue werking onder uitdagende omstandigheden vereisen.
BouwLand- en tuinbouwDe DH24E is een volledig hybride 2,4-liter, 4-cilinder motor die volledig elektrisch kan werken tot 55 kW. Deze motor vereist geen SCR, waardoor AdBlue niet nodig is.
Het gebruik van deze volledig hybride oplossing resulteert in een betere gemiddelde belasting, wat leidt tot een lager brandstofverbruik. Piekbelastingen worden beheerd door de batterij, en afhankelijk van de toepassing is er minstens 30% vermindering in brandstof- en AdBlue-gebruik.
HYUNDAI levert zowel de hardware als de software voor deze motor, waarbij de batterijen optioneel zijn.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDe DX08 is een 7,5 liter 6-cilindermotor met een tweetrapsturbo of een WGT-turbo, afhankelijk van het vermogen. Ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van zware toepassingen. Deze motor blinkt uit door zijn robuuste prestaties, hoge koppel en voldoet aan strenge milieuvoorschriften, zoals de Stage V-emissienormen van de EU.
De prestaties van de motor worden verder verbeterd door een turbocharger, die de efficiëntie en het vermogensrendement verhoogt. Het directe brandstofinjectiesysteem zorgt voor optimale brandstofverneveling en verbranding, wat bijdraagt aan een verbeterde brandstofefficiëntie.
Veelzijdig en geschikt voor een scala aan toepassingen, wordt de DX08 voornamelijk gebruikt in zware bouwapparatuur, industriële machines en landbouwvoertuigen. Zijn hoge vermogen en betrouwbaarheid maken hem ook geschikt voor andere veeleisende toepassingen.
BouwLand- en tuinbouwDe DH24-motor biedt een milde hybride oplossing met een compact en hoogwaardig ontwerp. Het pakket is gebouwd met een 2,4-liter, 55 kW 4-cilinder verbrandingsmotor gecombineerd met een 20 kW elektrische motor. Door de toegevoegde elektrische motor levert het een totaal piekvermogen van 75 kW. Omdat het vermogen van de motor onder de 56 kW blijft, is geen katalysator (SCR) vereist, wat het gebruik van AdBlue overbodig maakt.
Ontworpen voor verschillende industriële toepassingen, benadrukt de DH24 efficiëntie en duurzaamheid. Door een betere gemiddelde belasting te bereiken, resulteert dit in een lager brandstofverbruik. Het biedt een besparing van 5% tot 10% op brandstof (afhankelijk van de toepassing).
De motor is bijzonder geschikt voor toepassingen die betrouwbare, continue werking vereisen onder uitdagende omstandigheden.
Voor meer informatie over deze motor, Klik hier.
Industrieel
Maritiem
ElektriciteitsopwekkingDeze accupakketten bieden verschillende opties voor spanning en capaciteit, bestaande uit LFP- of NMC-batterijen.
Hyundai richt zich op het leveren van efficiënte en hoogwaardige e-Powerpacks die kunnen worden aangepast aan verschillende groottes en typen voertuigen. Dit ontwerp zorgt voor een hoog niveau van veiligheid (ISO26262 ASIL-C, IEC61508 SIL-3), levensduurbeheer en stabiele prestaties.
NPS Driven is in staat een volledige elektrische systeemintegratie te verzorgen.
Voor meer informatie over de e-Powerpacks, Klik hier.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDit 5,0-liter viercilindermodel beschikt, afhankelijk van het vermogen, over een tweetrapsturbo of een WGT-turbo. Het voldoet aan de eisen van de EU-emissienormen Stage V.
De DX05-motor is specifiek ontwikkeld om de uitstoot te verminderen en is ontworpen met een focus op milieu duurzaamheid. Hij bevat geavanceerde nabehandelingssystemen om te voldoen aan strenge milieunormen, terwijl hij een hoog vermogen behoudt. De motor maakt gebruik van een direct injectiesysteem met bovenliggende kleppen die worden gevoed via een common-rail-systeem.
Ontworpen voor diverse toepassingen, wordt de DX05-motor voornamelijk gebruikt in zware bouw-, industriële en landbouwmachines, met de mogelijkheid voor toekomstige aanpassing in energieopwekkingssystemen.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDeze 1.8 liter motor, met een maximaal vermogen van 45 kW, voldoet aan de eisen van de EU Stage V emissie normen.
Hij is zeer veelzijdig, geschikt voor gebruik in kleine bouwmachines, vorkheftrucks en landbouwmachines.
Hyundai Power generation
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDeze 3,4 liter motor, met een maximaal vermogen van 100 kW, voldoet aan de eisen van de Stage V emissie-normen van de EU.
Hij is zeer veelzijdig en geschikt voor gebruik in kleine bouwmachines, vorkheftrucks, landbouwmachines, laders, graafmachines, tractoren en draagbare elektrische apparaten.
Toepassingen: Mobiele kranen; Mobiele mortelinstallaties; Brekers; Houtversnipperaars; generator; Pompsets; Oogstmachines; Hydraulische powerpacks; Tractoren; Genset.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDeze kleine (2,4 liter) motor met een maximaal vermogen van 55 kW voldoet aan de eisen van de Stage V-emissienormen van de EU.
Deze industriële motor is ontworpen om te worden gemonteerd in een breed scala aan kleine toepassingen dat wordt gebruikt in de industrie zoals laders, graafmachines, vorkheftrucks, tractoren of draagbare elektrische apparaten.
Toepassingen: Mobiele kranen; Mobiele mortelinstallaties; Brekers; Houtversnipperaars; generator; Pompsets; Oogstmachines; Hydraulische powerpacks; Tractoren; Genset.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDe DX08 is een 7,5 liter 6-cilindermotor met een tweetrapsturbo of een WGT-turbo, afhankelijk van het vermogen. Ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van zware toepassingen. Deze motor blinkt uit door zijn robuuste prestaties, hoge koppel en voldoet aan strenge milieuvoorschriften, zoals de Stage V-emissienormen van de EU.
De prestaties van de motor worden verder verbeterd door een turbocharger, die de efficiëntie en het vermogensrendement verhoogt. Het directe brandstofinjectiesysteem zorgt voor optimale brandstofverneveling en verbranding, wat bijdraagt aan een verbeterde brandstofefficiëntie.
Veelzijdig en geschikt voor een scala aan toepassingen, wordt de DX08 voornamelijk gebruikt in zware bouwapparatuur, industriële machines en landbouwvoertuigen. Zijn hoge vermogen en betrouwbaarheid maken hem ook geschikt voor andere veeleisende toepassingen.
IndustrieelMaritiemElektriciteitsopwekkingDeze accupakketten bieden verschillende opties voor spanning en capaciteit, bestaande uit LFP- of NMC-batterijen.
Hyundai richt zich op het leveren van efficiënte en hoogwaardige e-Powerpacks die kunnen worden aangepast aan verschillende groottes en typen voertuigen. Dit ontwerp zorgt voor een hoog niveau van veiligheid (ISO26262 ASIL-C, IEC61508 SIL-3), levensduurbeheer en stabiele prestaties.
NPS Driven is in staat een volledige elektrische systeemintegratie te verzorgen.
Voor meer informatie over de e-Powerpacks, Klik hier.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDit 5,0-liter viercilindermodel beschikt, afhankelijk van het vermogen, over een tweetrapsturbo of een WGT-turbo. Het voldoet aan de eisen van de EU-emissienormen Stage V.
De DX05-motor is specifiek ontwikkeld om de uitstoot te verminderen en is ontworpen met een focus op milieu duurzaamheid. Hij bevat geavanceerde nabehandelingssystemen om te voldoen aan strenge milieunormen, terwijl hij een hoog vermogen behoudt. De motor maakt gebruik van een direct injectiesysteem met bovenliggende kleppen die worden gevoed via een common-rail-systeem.
Ontworpen voor diverse toepassingen, wordt de DX05-motor voornamelijk gebruikt in zware bouw-, industriële en landbouwmachines, met de mogelijkheid voor toekomstige aanpassing in energieopwekkingssystemen.
BouwLand- en tuinbouwGeneratorDeze 1.8 liter motor, met een maximaal vermogen van 45 kW, voldoet aan de eisen van de EU Stage V emissie normen.
Hij is zeer veelzijdig, geschikt voor gebruik in kleine bouwmachines, vorkheftrucks en landbouwmachines.
HYUNDAI levert technologisch geavanceerde producten met een hoge mate van betrouwbaarheid
“HYUNDAI biedt Stage V-motoren voor gebruik in mobiele machines en stroomgeneratoren. Ze bieden in Korea gebouwde, technologisch geavanceerde producten met een hoge mate van betrouwbaarheid. HYUNDAI-motoren zijn ontworpen voor een lange levensduur en zijn uitgerust met eenvoudige, gemakkelijk te onderhouden onderdelen en componenten. Na de overname van Doosan door HYUNDAI in 2023 kon NPS Driven het voormalige Doosan-motorengamma onder het merk HYUNDAI blijven verkopen. We werken nu aan de introductie van grotere motoren en ook aan nieuwe technologieën. Gesprekken met klanten over accupakketten en hybride oplossingen zijn gaande en de marktintroductie van een waterstofmotor komt steeds dichterbij.
Hyundai-collega's hebben blijk gegeven van een sterke betrokkenheid om dingen voor elkaar te krijgen. Ze zijn waar mogelijk flexibel en aarzelen niet om ons op locatie te ondersteunen om gezamenlijk de uitdagingen aan te pakken die wij in de markt tegenkomen.”
